這條隧道其實是蠻悲壯的被挖出來的.
挖了十三年,除了難挖,還是難挖,挖的久,還被監察院彈劾,有貪污之嫌...
這一段引用自土木水利半月刊-66集:雪山隧道導坑西段開挖貫通 ─ 鄭文隆的堅持‧證明正確
工程師的可悲處
北宜高速路的工程，讓國工局20餘人被告，鄭局長指出有承商告國工局「刁難」，但檢調單位起訴書是「圖利」承商，可謂「莫名其妙」；又有承商指控國工局使用不合法棄土場，其實只因國工局堅持環保，棄土不是選擇外包給廠商就了事，當工程施工高峰期時，在北縣完全沒有合法棄土場，國工局監督選擇已經政府認可正在完成申請手續的棄土場，這樣因而被告「不合法」。調查站認為沒有合法棄土場，可以停工，不要繼續施工；所以國工局當初大可選擇停工，等有合法棄土場時再施工，或外包由廠商去處理，國工局可以不聞不問不管棄土是否倒入合法棄土場，「工程做不完不是國工局的事」，官場準則應該是多做多錯、不做不錯吧?
鄭局長指出檢調單位清查承認國工局幾位北宜施工處前、後任處長存款帳戶清白，但仍在查他們「圖利廠商」，鄭局長以肯定的態度支持這幾位處長，結果連他也一併遭調查。鄭局長心痛的說這幾位處長，李宏徹是日本東京大學博士、陳純敬是美國北卡羅來納博士、曾大仁是美國柏克萊博士，都是國工局極優秀的人才，因這個工程，卻得面對官司纏身。
「這個案子讓工程人員覺得悲壯！」鄭局長表示施工人員在前面往前衝，兢兢業業面對大自然挑戰的艱困環境，而背後卻是受到社會不明事理的挑戰，有一大堆人扯後腿、落井下石，像有兩把刀插在他們身上。
工程人員真的是痛苦點滴在心頭，國工局處長、主任、副主任、二十多人都被告，想不到認真用心的做工程，卻落到要上法院辯明沒貪污、沒有圖利包商，法院的傳訊，讓這些人以及他們的家屬情緒也瀕臨崩潰。
鄭局長指出北宜高速路的工程，經歷過許多風風雨雨，現在已是克服了地質的困難，逐步要驗收成果，但再回頭看問題，工程人員為了成就大工程，卻接收了很大噓聲，實在是可悲。
看了真是蠻憤慨的呢~~
畢竟我也是工程師,雖然是軟體的...
其他參考資料:
*土木水利半月刊66集雪山隧道開挖工程之隧道湧水現象對水資源利用之啟示
*環境資訊中心小雪的心聲－雪山隧道導坑貫通事件悲思
*國改評論雪山隧道趕進度，不可能任務
*小鰶Ho工作坊雪山隧道
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